空气悬挂的好处很多，减震效果好；缺点是里面的气囊要求有空气压缩机给它冲空气，保持由传感器接受路面情况对气囊的充气量也不一样，有专门的空气压缩机对发动机能量有消耗。可变悬挂和2.功能：通过车载电脑对路面状况的高频检测，可以在短时间内连续改变减震器的阻尼设定，从而平衡车身的舒适性和操控性。更有趣的是，我们可以通过可变悬挂系统自
1、可变悬挂和空气悬挂的区别
o(╯□╰)o 更为有趣的是，我们还能通过可变悬架系统自主选择车辆行驶风格，喜欢舒适还是喜欢运动都能随心所欲；3、空气悬挂指的是把螺旋弹簧这个弹性元件换成了气泵，用压缩1、空气悬挂指的是把螺旋弹簧这个弹性元件换成了气泵，用压缩空气充当弹性元件；
2、可变悬挂和空气悬挂哪个好
可变悬挂的作用是通过手动或车辆自动改变悬挂的高低/软硬以适应不同路面的行驶需求2 空气悬挂降低或升高底盘离地间隙以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性星R 三特点不同空气悬挂和可变悬架严格来说，这个叫法并不准确，虽然很多媒体老师整天一口一个“空气悬挂”，错误说法
3、可变悬挂和空气悬挂哪个更好一些
1、可变悬挂：运用大量的传感器连续监控路面状况并分析驾驶者诸如刹车、转向、加速等操作。2、空气悬挂：根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控主要区别有：空气悬架通过气压调节悬架的高度和舒适性，是高端车的标准配置之一；可变悬架是个大项，还有电磁悬架，液压悬架，空气悬架等。都是各种可变悬挂。一般空
