近日，有车评人在对2022款汉兰达的拆解中发现，该车的第二排和第三排的座椅靠背上，都没有配备钢板。另外，2022款汉兰达的后尾门，居然采用的也是工程塑料材质。最后，除了保险杠下方的塑料装饰板和需要重新喷漆外，其他配件都不需要更换，最终定损为2800元。看到这个结果之后，论坛上的车友们都忍不住评论说：“汉兰达得益于厚实的防撞梁，基本没
相比前防撞梁来说，汉兰达的后防撞梁的确是生猛，不仅是铝合金的，而且厚度达到了惊人的6.13毫米！是我们拆过这么多车当中，最厚的铝合金防撞梁！后防撞梁吸能盒与前吸能盒一样，都是不打开汉兰达的引擎盖，将固定保险杠外壳的卡扣悉数取起即可以方便拆卸。拆下塑料保险杠外壳我们即可看到汉兰达的前部防撞结构。而对汽车结构不太了解的读者可能以为这个外壳是金属材
4S 丰田汉兰达后杠前后保险杠后护杠防撞杠原装款公司名片手机号：联系人：劳永健公司名称：广州广睿汽车用品有限公司立即询价进入店铺马可波罗网>汽摩拆车视频给大家的汉兰达尾门视频应该看得很清楚了吧，汉兰达的尾门肯定是塑料的。但好像问题也就出在
判断后面有没有事故主要看后防撞梁、后纵梁。后防撞梁与吸能盒是螺丝连接，吸能盒与车身是点焊连接，有没有更换看螺丝有无拆卸，原厂焊点是否还在。好啦，事故部分的检测就讲到日前，有网友曝光了一组疑似全新一代大众途观L车型的测试谍照，该车明显还是在骡车测试阶段，主体依旧套用了现款途观的车壳进行测试，但在部分零件换装了全新的样式，最引人瞩目的当属内饰的全新设计，
