判断机脚垫坏了的方法：1、在发动机怠速运转时会明显感觉到方向盘的抖动，坐在座椅上也会明显感觉到震动；2、转速无波动且能够感知到发动机抖动；3、行驶工况上在急加油或减速的时1、当发动机处于怠速时，倘若能感觉到方向盘有显著震感，就说明发动机某个机脚垫可能已经损坏。2、发动机怠速时，而且挂入R挡或D挡，踩住刹车不走稳住10秒，怎么感觉方向盘发抖震动或是
ゃōゃ 6 怎么看好坏呢，先看发动机有无抖动症状，就怠速在那边，怠速不高，但感觉车身，方向盘抖的厉害，那你就要看一下机脚垫，有没有问题了。晃一晃发动机，看有没有框动感，左边的机那就要去维修店检查机脚垫是否损坏了。机脚垫并没有明确的更换周期，正常使用可以达6年以上，当发现发动机脚垫有破裂、老化等现象时要更换。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁
导读：如何“检查发动机脚垫是否损坏”？看看如何学会自己检查故障发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。有些机脚胶还有液压对绝大多数的乘用汽车而言，它们使用的发动机都是L直列发动机，因此当你的发动机脚垫出现损坏时，最直接的感受就是发动机舱传来的抖动。由于机脚垫的主要材质是橡胶，而橡胶都存在老化
然后在深踩油门踏板时会不会抖动；2、一般机脚垫不会坏，是胶套老化开裂了。可在不拆卸发动机的情况下进行更换；3、发动机抖动大，要看气室门是否漏油，或水泵是否1.打开发动机舱盖，检查发动机、波箱、车身连接处的橡胶垫是否老化开裂。要检查车身底部的橡胶状态，需要举车检查；2.如果车辆在发动机工作时出现抖动症状，除了
˙△˙ 1、首先看发动机没有一头比较沉重的现象，然后在深踩油门踏板时会不会抖动；2、一般机脚垫不会坏，是胶套老化开裂了。可在不拆卸发动机的情况下进行更换；3、发动所谓的怠速抖动，是指变速器切换至P或N挡，发动机怠速700rpm左右，车主直观感受车辆的整体状态，如果出现方向盘异常抖动、车身轻微抖动现象，车主需要检查发动机机脚是否出现了老化
