发动机护板用锰钢好还是铝镁合金好建议你安装用锰钢比较好：1、发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发合金和锰钢哪个好一点答：亲亲锰钢好1、塑钢材质的护板比较轻，使用起来不会产生共振，而且这种护板的静音效果非常好，比较适用于路况较好的城市路段，如果路况比
两者各有各的好，也各有各的不足。锰钢护板价格比铝镁合金护板便宜，而且抗冲击性更强；但铝镁合金护板比锰钢护板更轻，抗腐蚀性更好。根据不同需求进行选择，泥石坑洼路建议用锰钢，而多铝镁合金的关键元素是铝，抗腐蚀性很强，并且硬度是传统塑料机壳的数倍，但却不及钢板，抗冲击性大多数。两者各样各的好，也各样各的不足。锰钢护板价钱比铝镁合金
价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低缺点：容易损坏二、钢发动机护板选锰钢质材比较适合。1、发动机护板是按照车型制定的引擎保护设备，其设计是预防泥沙包裹汽车发动机；2、是为了能驾驶时预防坑坑洼洼的路面对汽车发动机带来碰撞而毁坏汽车
≥＾≤ 1、铝镁合金材质的发动机护板中，主要元素为铝，这种发动机护板抗腐蚀性比较高，但抗冲击性不佳，比较适合路况较好的城市路段。2、锰钢材质的发动机护板硬度非常好，适用于路况较为恶劣装锰钢的，合金的也不贵，价格一样的；我仔细对比了，合金的那个我一脚能踹弯了，锰钢我肯定踹不动；而且重的感觉厚实(锰钢),踏实！我自己就装的锰钢的，而且不要用MR
发动机护板，锰钢和铝镁合金，建议选用锰钢材质的比较适合：1、发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机；2、其次是底盘护板用锰钢好还是合金好汽车底盘护板最好用锰钢，硬度高，不易损坏。汽车底盘护板的作用如下：1 .汽车底盘护板是发动机保护装置，根据不同的车型设计不同类型
