事实上，目前丰田卡罗拉和雷凌采用的四缸1.2T在TNGA架构下并不属于主流，单独为其保留生产线以及零部件供应链成本过高，这对丰田来说是不利的。而三缸发动机车型虽然在中国市场口碑由以上表格中可以看到，丰田雷凌既拥有三缸配置车型，又拥有四缸车型，其中只有三款1.5L动力车型搭载的是三缸发动机，其余的9款车型均为4缸发动机。这种并未一刀切的做法可以说是非常谨
雷凌不是三缸，而四缸车车型，雷凌搭载12T涡轮增压发动机和1.6l以及1.8L自然吸气发动机，都是采用四缸设计。以下是丰田雷凌是三缸车还是四雷凌最新的丰田车型是2022款，有13款在售。所以丰田雷凌是三缸车或四缸车，既有四缸发动机也有三缸发动机。雷凌采用三种发动机类型，即1.2T四缸、1.5L三缸和1.8L
∩▽∩ 丰田雷凌不是三缸，丰田雷凌搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率85KW,最大马力116PS,最大扭矩185N·m。新雷凌是使用的是四缸发动机，讲雷凌不是三缸，而是四缸车型，雷凌搭载12T涡轮增压发动机和1.6l以及1.8L自然吸气发动机，都是采用四缸设计的，雷凌是TNGA架构下的GA-C平台打造的产品。三缸机！一个让中国消费者“谈其色
丰田雷凌发动机三缸吗【太平洋汽车】雷凌的1.5升自然吸气发动机是三缸的。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压但经过多年的技术改进与优化，三缸发动机也已经不再是“洪水猛兽”。而连靠谱著称的丰田都应用上；可想而知，TA将会给我带来不错的驾驶体验！雷凌搭载的全新TNGA 1.5L Dynamic Force发动机采用阿特金
˙﹏˙ 说来也是很奇怪，当很多早先尝试三缸的车企吃了闭门羹又返回来增加四缸车型的时候，丰田竟然反其道而行之，近日广汽丰田2021款雷凌已经上市，最大的变化就是这次带来了三缸的雷凌，这真一波未平一波又起，刚刚曝光完三缸丰田卡罗拉，这不，三缸的丰田雷凌也申报了，本次申报车型使用的发动机与卡罗拉相同，均为三缸1.5L发动机，相比现款1.2T车型马力有所提升，油耗也有小幅
