与一起的两气阀发动机相比，每缸四气阀的气缸盖比每缸两气阀的气缸盖在工作时要产生更多的热量，采用全铝缸盖是最好的解决办法。出于成本的考虑，气缸体采用全铝设计比气缸盖加工好的铁质缸套与铝缸体组合的方式见附一）。而部分车子会采用铁离子涂层，但是那玩意儿相对于铁制缸套
铝缸体和铁缸体哪个好铝合金缸体的优点是重量更轻，散热效果更好。铝合金缸体的使用可以减轻发动机的整体重量，从而可以减轻整车的重量。整车重量减轻后，可提高车辆操控性和燃油经铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。打个比方，一台1.3升排量铸铁发动机的输出功率可以超过70kW,而一台铸铝发动机的输出
从制造工艺上看，铝缸体优于铸铁，这是毫无疑问的。但是，在实际使用中，车主是感觉不到区别的。现在很多车型还是用铸铁缸，比如大众迈腾，高尔夫(查成交价|参配|优惠政策),都是采用铸铁发动机铝合金缸体与铸铁缸体各有各的优缺点，车主可以根据自己的经济情况和车辆的情况，选择适合车辆的发动机缸体即可。铝合金缸体的优点1、铝合金重量轻，操作起来更加灵活，能够有效
发动机铝制缸体在整体散热方面非常好，而且具有较强的抗爆性能，这种铝制缸体在重量上，要比铁制缸体轻10公斤-20公斤左右，在油耗方面，可以减少6%-8%的油耗，这种铝制缸体的发动机在体积如果使用性能要求高的车主的铸铁发动机缸体进行改装，一定要比铝合金好；3.一般来说，民用车用什么材料做发动机意义不大，因为和性能车不一样，民用车对车辆的每个
1、铝合金的缸体质量更轻，散热更好。质量轻带来的最大的好处就是操控更灵活，理论上讲质量轻会带来更低的油耗；2、铸铁缸体，唯一的优点就是更结实一些，如果对性能要求很高的车主铸铁1、铝合金的缸体质量更轻，散热更好。质量轻带来的最大的好处就是操控更灵活，理论上讲质量轻会带来更低的油耗；2、铸铁缸体，唯一的优点就是更结实一些，如果对性
