●▂● 奇瑞艾瑞泽5plus钢材强度是950mpa 全新的艾瑞泽5 plus(图片|配置|询价)的车身采用超五星安全设计的一体化笼式车身，在关键的部位运用了超高强度热成型钢，同时第艾瑞泽5白车身扭转刚度是22000左右黑车2100左右
￣□￣｜｜ 艾瑞泽5是搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩141N.M,配合5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。最大功率116马力，变速干脆利落，加速快、稳、而且整车只有1.3吨，轻量化、高强6、艾瑞泽5在安全性能上做的还是非常到位的，整车采用3R—Body车身结构设计理念和笼型车身结构设计，全车高强度钢用量超过60%,左右AB柱加板、左右侧门防撞板等6
艾瑞泽5采用高刚性车身，构筑起从车身材质到结构设计的全面防护体系。整车采用3R—Body车身结构设计理念和笼型车身结构设计，全车高强度钢用量超过60%,左右AB柱加板、左右侧门防撞板1.3L发动机最大功率68kW(93PS),峰值扭矩118Nm;1.5L发动机最大功率80kW(109PS),峰值扭矩135Nm。●荣威950Fuel Cell 在北京时间2015年4月20日开幕的上海车展上，荣威950 Fuel Cell插
╯ω╰ 艾瑞泽5整车采用3R—Body车身结构设计理念和笼型车身结构设计，全车高强度钢用量超过60%,左右AB柱加板、左右侧门防撞板等6个部件均使用了本特勒超高强度热成型钢，有效提高了车瑞虎5X车身部分参数，超高强度钢使用比例8%，高强度钢材使用比例60%，车身抗扭强度达到21000 奇瑞T1X平台
ˇ０ˇ 还行艾瑞泽5在这个基础上有一定的发展，艾瑞泽5悬架软强度把握得十分恰当，软强度处在中性化水准，不仅有柔度来消化吸收地面冲击性，又有充足的强度来支撑点车身，让车身不会晃晃荡荡。二是车身结构。不知道是不是网上提到的高强度一次性热弯型钢，但我亲眼目睹了Ai5的事故。在事故中，真正体现了车身结构的安全性。内部采用三屏环绕。不对称的中
