╯＾╰ 全新途胜后防撞钢梁材质为玻璃钢，防撞钢梁和以前的一样，厚度在3.5mm左右的。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车作为北京现代寄予厚望的一款车型，第十代索纳塔由于品牌影响力和溢价能力较差，已经让它在销量上蒙上了一层阴影。但是，更让人想不到的是，它竟然还在“后防撞梁上”偷工减料，实行“中
∩﹏∩ 今天我们把这辆现代途胜拆开，从前后防撞梁开始，看看这辆车的用料到底怎么样？大飙车34.4万关注6223作品关注大飙车是一档原创汽车视频，买车拆解测试，我们只途胜有防撞钢梁，其车头防撞梁材料为高强度钢材，而车尾的防撞梁为玻璃钢材料。以2020款现代途胜为例，其属于紧凑型suv,车身尺寸是：长4545mm、宽1850mm、高1670mm,轴距为2670mm,整备
没有看过途胜后防撞梁的同学有福了(1/1) 楼主：djfcdx 返回帖子评论图片分享在四S 店看到的一辆受了伤的途胜车车，后防撞梁都漏出来了发个图大家看看…查看本楼]图片点评亲现代途途l底盘的平整度一般，看上去并没有一览无余的感觉，而且底盘小部分设有护板保护，但看上去比较单薄。排气管散热效果处理的不是很到位，只是一些相对很重要部分设置隔热瓦，
其实汽车上不只有后防撞梁采用GMT材质，如底盘下护板、座椅结构件、工具箱等等也有采用这一材质。再来聊聊成本，我们从某供应商处得知的信息是，GMT材质防撞梁一般要比钢质防撞的成本今天我们把这辆现代途胜拆开，从前后防撞梁开始，看看这辆车的用料到底怎么样！发动机舱特别的发现在聊这辆现代途胜之前，先来看看这辆车比较有意思的地方。一般来说，涡轮增压发动机
