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≥ω≤ 我看过马自达3的底盘,悬挂结构和福克斯,S40如出一辙,但是少了福克斯和S40的副车架(这一点在后面说),减轻了上百公斤的负荷,悬挂直接和车架相连,又带来了彻底的操控感受,路感也相当直接,老福克斯、经典福克斯、新福克斯都有前后的防撞梁。老福克斯前防撞梁(经典款与之一样)老福克斯前防撞梁(经典款与

o(?""?o 老款福克斯的发动机罩开启方式很独特,但除此之外只有麻烦,而新款福克斯则回归传统开启方式。驾驶员在车内拉动扳手后,可以打开位于发动机舱内的解锁机构。新5、07款福克斯三厢1.8MT经典型厂家指导价:12.38万元;有较大幅度优惠主要参数:长/宽/高(mm): 4480/1840/1500;轴

左右后吸能盒通过三颗螺栓固定,比一般的防撞梁固定螺栓要粗一些,因此这并不是偷工减料,而是原设计就这样。后拖车钩固定在后防撞梁上,通过钢板焊接加强。我们发现!目前福特德国工再给你看看受损的防撞梁!顺便鄙视中华驾驶员一家,连撞四车,保险过期,还磨磨唧唧不想赔偿修理费,

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