接触点一直是正常的，这次换火花塞，新火花塞跟弹簧的接触点是已经生锈了的，造成点火异常，出现缺缸顿挫原因有：1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管2、自动挡的车起步，出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转
一、出现顿挫正常情况如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速接触点一直是正常的，这次换火花塞，新火花塞跟弹簧的接触点是已经生锈了的，造成点火异常，出现缺缸顿挫
2档到3档的换挡离合器磨损了，摩擦片间隙增大造成的换挡品质下降。自动挡有级变速箱都会出现这种情况。换挡有顿挫感其实是因为发动机的转度、变速器挡位还有汽车的行驶的速度，这三者的搭配是否协调。
一辆行驶里程约14.6万km,配置了5档自动变速器的2007年本田思迪1.5L轿车。该车在行驶途中出现换档迟钝。故障诊断：1)首先检查自动变速器油液，发现油液过脏，于07年思迪，行驶时换挡顿挫，80到100时，顿挫！wutiemoqru 2020-06-09 056603 wutiemoqru 2020-06-09 21:43 2006年思迪，挡杆不能移动通过R挡位beerks8 2020-06-09 056194 beerks8 2020-06-09 21:
(＊?↓˙＊) 换电脑板改变不了问题，新车买来就这样吗？还是你已经开到8万公里以上了，或许是点火线圈有问题也说不定，起步时候有顿感这就没办法了CVT的就这样去买一桶东本的变速箱油换，行驶过程中把转速踩到两千七八换挡。一二三档的顿挫感会有所改善。2015-05-02 0+1 沙滩2018 11楼很多思迪AT都有这个问题，我的就这样，把节气门
