ゃōゃ 汽车后围板变形最好是换了比较好，因为修复了可以能也会出问题，换了就不同了：1、轿车的后围板就是后备箱的后挡板。后围板是好几块组合起来的，不是一个整体的；2被追尾，对方全责，4s定损完把能换的全列上了对方是大保险公司也没什么异议，唯独后围板这块，4s店建议切割换新，还展示了原厂也是焊接并非一体的，说钣金的话难以整形完美，但我觉
车后板变形最好改，因为可以修也可以不修，改了就不一样了：1。汽车的后面板就是后备箱的尾门。后栅栏是几块的组合，不是一个整体；2.车辆折旧损失是指交通事故造成换会好点吧，至少不会漏水。
个人联系：不打算卖的情况下，走更换！因为后尾板链接着后面的防撞梁杠，走维修刮腻子会影响板材的韧性车架没受损，连接车身的就后围板变形，其他的都是可拆卸的部件换新，也没什么需要钣金的地方，备胎槽，
汽车的后围板就是后备箱的后挡板。也就是后备箱下面那一圈。一般情况下，原厂的后围板和车架不是一体的，也是焊接上去的，后围板属于车身覆盖件，更换后不会有太多贬值方案订了，后围板整形，不做更换，只换后围板侧边一小块，因为撕裂所以只能换，这样影像大吗
