最近仔细研究了碳罐电磁阀，并不是所有的碳罐电磁阀都会发出声音！发出声音表明碳罐在工作不错。工作的可能与这些因素有关！我首先认为，汽车有“嗒嗒”声，是正常的。没有“嗒嗒”是碳罐电磁阀哒哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声，这属于正常现象。当车辆在非怠速运转的发动机工作时，在车内可以清楚地听
一、哒哒哒响的正常情况。缸内直喷时，奔驰的发动机在安静或低速行驶时会发出咔嗒声。因为缸内直喷发动机，它的喷油压力是普通发动机的十几倍，高压喷射时油嘴会震动，所以发动机会发专业解决油枪跳枪问题奔驰新威霆，奔驰V260L就是在加油的时候加油枪会频繁的跳枪。今天我为您解答，加油枪频繁跳枪背后的真正原因：奔驰V级正在准备拆卸碳罐，因为它正是遭遇了跳枪故
(^人^) 这种情况应该不是碳罐电磁的声音，应该是涡轮增压器卸压的声音，建议你到4S店去检查一下百度爱采购为您找到34条最新的碳罐电磁阀产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。
碳罐电磁阀出现异响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声，是正常现象。以下是其解决方法：1、可以用海绵（阻尼片）将碳罐电磁阀包住，能有效降低声响这是正常现象。碳罐电磁阀出现哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声。碳罐电磁阀作为发动机汽油蒸发控制系统的一部分，安装在汽
碳罐电磁阀阻尼器缺失，导致发动机有异响，方向盘打到底轮鼓有异响，部分件有生锈，主副驾驶玻璃升降有划痕，头顶阅读灯位置有异响，空调出风口噪音特别大，轮鼓刹车碳罐电磁阀异响，可能有以下几个原因：1,碳罐电磁阀未配备阻尼器；2,碳罐电磁阀故障。故障原因1:碳罐电磁阀未配备阻尼器。发动机起动后，碳罐电磁阀打开将碳罐内的油蒸气排入发动机进
