改装清单：RS150前杠、RS150侧裙、RS后杠、RS尾翼、碳纤维风刀、碳纤维开孔机盖、碳纤维灯眉、碳纤维后视镜壳、碳纤维排档挡把头、KN风格、RES中尾段排气、台湾俊阳LED尾灯总成、REC奔驰W205C43AMG刷ECU改装电脑升级德国TECHTEC动力改装程序，98汽油，直通头段，更换无限制CPC模块，65马力，110牛米动力提升，解除250km/h限速，关闭O2。0 这样的第三排才算靠谱，丰田加大版汉兰达GrandH
福特嘉年华ST是一款非常有改装潜力的车辆，搭载1.6升EcoBoost涡轮增压引擎，创造出182hp最大马力与24.49kgm最大扭力，搭配当下已经甚少见到的却又是性能车主们最爱的六速手动变速箱，可日本进口的ZESTINO GREDGE 07RR半热熔轮胎增强车辆高速行驶的抓地力，可以让嘉年华ST的操控发挥到淋漓尽致。老李考虑到福特原厂激进的调教，原厂避震已经非常接近欧洲品牌的可调式绞
╯０╰ 除了常见的本田飞度、丰田雅力士、大众Polo外，来自福特的嘉年华同样是该级别不可忘记的小明星，不仅给国内消费者多了一个选择，更是诞生了许多精彩的改装案例。本期的主角是从眼前这前不久，编辑曾经写过一篇奔跑于各项比赛中的福特嘉年华。在那篇文章中，完全赛车化的嘉年华展现出了超乎想象的运动特性，不过赛车级别的重度改装与我们的生活有些距离，而在这篇文章中，
也许福特嘉年华在国内不是一款非常畅销的车型，以至于相比起本田飞度等日系车型，可选的改装零件是相对较少的。但也未能阻止这台嘉年华耍帅的心，手工宽体走起。原本外貌带点萌的嘉图：要是原厂的嘉年华ST，轮毂尺寸就不小，对于那个1.6T的引擎来说不是什么问题。但咱们常见的嘉年华，其实都是1.0T，1.5NA甚至是1.3NA这类买菜级别的动力水平，盲目地怼上宽胎大轮
