10款到13款的c5轿车，后轮独立悬挂。508L、5008、4008……，应该都是有1500兆帕以上的吧！18年及以前的天逸B柱采用了抗拉强度1800兆帕热成型钢老款c4l,2015年以后大量采用高强度钢的阿特兹，就凭借着超高强度、连贯结构的车身设计，为用户提供了一个安全感十足的驾乘环境。其中，最高强度达到1800Mpa的钢材的使用，为刚性车身带来了更强的韧性，可最
东风标致5008拥有众多的高强度钢板，其中22处热冲压成型钢板，强度达到1800兆帕；全车超过340兆帕的高强度钢板比例达到70%。为了使整车达到最好的车身强度，5008全就比如说CX-5这款车，前后保险杠用的都是1800Mpa(兆帕)的超高钢材，A柱采用的是1500Mpa(兆帕)的钢材。780Mpa(兆帕)以上的钢材使用率达到60%以上，这在同级的日系
而且操控好还要安全，HS7的车身采用了1800兆帕的高强度钢，63.7%的高强度钢占比，让整个车在激烈驾驶，越野的时候都能保持车身的刚性，降低微笑的形变，从而保证整个的操控性还有安全性，应该是1100和1500吧，这是大多数车企使用的高强度钢材，当然这是抗拉强度，不是屈服强度，1800抗拉强度的屈服强度差不多在1000左右。高强度的钢材重量更轻但成本更
ˋ△ˊ 现在一般的汽车的钢屈强度呢是500——1200MPa之间。而沃尔沃的A柱和B柱的钢屈强度是1800MPa。有了这样的设计来保驾护航，当车子受到正面和侧面的碰撞的时候，可以有效的防止车子严重变形，能在一定程1800兆帕级热成形汽车钢与普遍使用的1500兆帕级热成形汽车钢相比，同等条件下可实现零件减重10%～15%,广泛用于汽车A柱、B柱、保险杠等构件的生产，其占车身的重
⊙▽⊙ 马自达阿特兹就是个不错的选择，这款车搭载I-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括ALH自适应LED前大灯、SBS中高速刹车辅助系统、SCBS低速刹车辅助系统、BSM盲点检测系统等等。以SCBS低近日，河钢唐钢成功开发1800MPa级热成形汽车钢，产品韧性、冷弯性和耐延迟开裂性能达到国内领先水平，标志着河钢唐钢开发1800兆帕热成形汽车钢已具备工业化量产全
