大众途昂是具有防撞钢梁的，途昂的前防撞钢梁采用了双层冲压钢板材质，每层钢板的厚度为2mm,此外，途昂的吸能盒长度较长，在碰撞发生后具有吸收碰撞能力的作用，有大众途观前防撞钢梁钢材厚度为2.6毫米，后防撞钢梁厚度为2.0毫米，在同级车中更是很不错的，它的防撞梁拥有更轻的重量和更高的强度，所以途观的后部防撞梁十分出色。防撞钢梁是用冷轧
大众探岳后防撞梁大众探岳的后防撞梁也是采用了单层冲压工艺，厚度1.82毫米，和前防撞梁相差不大，所以整体的防撞效果其实也相差不多，虽然车尾不像车头有那么多重要部件，但是后防撞梁不过最引网友注目的是大众途岳的防撞梁，看上去厚度比较一般。随后，有网友评论说道，“吸能盒看着还行，其他不敢评价！”“这防撞梁，有总比没有强！”“这防撞梁厚度恐怕经不起碰撞，完
大众途观前防撞钢梁钢材厚度为2.6毫米，后防撞钢梁厚度为2.0毫米，在同级车中更是很不错的，它的防撞梁拥有更轻的重量和更高的强度，所以途观的后部防撞梁十分出色。防撞钢梁是用冷轧钢这是后防撞钢梁的厚度貌似有2mm 这是前防撞钢梁，黑色的，不太好看清，厚度也是2mm左右再来一张四驱
˙＾˙ 很多人发现翻滚测试中还出现一个细节，就是标致4008采用了“日”字形结构的铝合金防撞梁，相比之下，途岳那一根单薄的钢梁就显得过于寒酸了。作为碰撞发生时最重要的安全部件，防撞您好，很高兴为您解答~ ，您提的问题，小达已帮您找到答案，经过查找，大众途观前防撞钢梁钢材厚度为2.6毫米，后防撞钢梁厚度为2.0毫
