汽车的减震系统是由弹簧和减震筒组成的，弹簧是弹性元件。假如减震器相当硬，可能是弹簧相当硬影响到的。假如通过一部分坑洼路面时汽车颠簸十分厉害，那就是减震汽车的减震系统是由弹簧和减震筒组成的，弹簧是弹性元件。假如减震器相当硬，可能是弹簧相当硬影响到的。假如通过一部分坑洼路面时汽车颠簸十分厉害，那就是减震筒不太好。弹簧起到支
1、汽车减震又硬又颠过坑蹦蹦响怎么回事?
汽车减震又硬又颠怎么回事汽车减震系统由弹簧和减震筒组成，弹簧是弹性元件。如果减震器硬了，可能是弹簧硬了。如果汽车在通过一些坑洼时颠簸得很厉害，那就是减震器不太好。弹簧起汽车减震器又硬又颠应该是减震失效造成的，当车辆行驶一定的里程或者时间后，减震器筒体表面就会有一定的油迹，但这并不是表明减震器漏油，只是减震行程上有油润滑就会附着一定的泥沙，
2、汽车减震又硬又颠怎么回事
汽车减震又硬又颠汽车减震系统由弹簧和减震筒组成，弹簧为弹性元件。如果减震器硬，可能是弹簧硬造成的。如果车子在经过一些坑洞的时候颠簸的厉害，那就是避震器假如汽车相当硬，可能是弹簧与减震筒的问题。有些车的后悬架使用了空气弹簧，那这种车的减震系统就相当软，但是支撑力相当弱。有些车开起来跟一艘大船一样，拐弯的时候整个车晃晃悠悠
3、汽车减震又硬又颠簸
一般车辆行驶中感觉减震器反馈很硬，车辆很颠。这种情况先检查轮胎压力是否太高，轮胎压力太高就会出现减震太颠的现象，可以适当降低轮胎压力缓解。其次需要检查减汽车减震又硬又颠怎么回事- 汽车知识13 汽车的减震系统是由弹簧和减震筒组成的，弹簧是弹性元件。假如减震器相当硬，可能是弹簧相当硬影响到的。假如通过一部
4、汽车减震又硬又颠怎么办
汽车硬颠簸减震的处理方法：1)减震可以更换。汽车减震的主要作用是快速衰减车身和车架的振动，提高汽车驾驶的舒适性。2)轮胎的类型也和减震有关。较软的轮胎减震效果好，但不耐磨。减震器损坏后的故障表现：1。减震器漏油：正常的减震器外表面是干燥清洁的。如果有漏油现象，说明减震器
