如果发现发动机有异响或者有噪声,在发动机停止运转(车辆彻底凉透)以后,用手去检查皮带是否有松动,如果间隙过大则需要更换正时皮带,否则皮带很容易脱落或者打滑车停滞后的冷却,油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短
惰轮和导向轮转动不灵活这些滑轮是用来让正时皮带在张紧状态下保持对正,并在正确的轨迹上运转,同时最大限度地降低那些引起皮带破损的“飘移”作用。若因为劣质轴承、破损轴套、正时皮带不转肯定是断了。此时不可以再试图启动、推动或拖动。必须解体发动机前端,重新对正时、再更换皮带;若已经打过马达,必须解体发动机检查活塞、连杆和气门
∪﹏∪ 当正时皮带断裂时,发动机进排气门和点火系统将无法正常工作,容易造成气门顶部损坏、活塞杆弯曲、缸盖损坏等损失。根据一般保养规定,正时皮带需要定期保养。4S店或维修站需要查明正1、检查凸轮轴是否已经损坏,如果损坏可能需要更换。2、检查凸轮轴轴承是否已经损坏,如果损坏可能需要更换。3、检查凸轮轴轴头是否紧固,如果紧固不足可能需要重
这些滑轮是用来让正时皮带在张紧状态下保持对正,并在正确的轨迹上运转,同时最大限度地降低那些引起皮带破损的“飘移”作用。如果由于劣质轴承、破损轴套、弯曲正时皮带不转的原因:3.油泵齿轮磨损严重,解决方法是更换油泵。4.油路被不干净的杂质堵塞。解决方法是清洁油路。希望我的回答对您有帮助正时皮带不转什么原因1、
皮带有传动皮带和正时皮带之分,而传动皮带吱吱响一般有以下几种情况。1.发动机皮带或者各转动轮上有异物旋转时发生干涉产生异响,磨一段后异物掉落或被磨得就不在响了。这些异物是通1顺转曲轴让第一缸活塞处于压缩行程上止点,再退回至供油提前角位置,使飞轮上的提前角度数与指针对齐。2顺转喷油泵轴看到第一缸出油阀口油面波动时,将泵轴与发动机正时轴连接,并