更换发动机机脚所需费用并不贵，对于发动机机脚胶的更换周期，并没有一个十分明确的规定。一般情况下是可以正常使用5年以上。如果机脚胶频繁需要更换的，一方面有可能是自己开车经常先用千斤顶顶住发动机油底壳或者用吊床将发动机吊住，然后再拆下机脚更换新的就行了。希望能帮到你，如有疑问请追问。
发动机的机脚胶修复方法：1、发动机有四个连接与车架或地盘的支架俗话叫发动机支脚，连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈，这个东西就是发动去摸发动机，左侧比右侧震动稍微大一点，所以想把左边也换了结果拆完螺丝，左机脚胶取不下来，由于天快
＞▂＜ 【太平洋汽车】拆掉节气门的增压管，将波箱散热器座螺丝松掉，挪开即可，必须用托顶来顶住油底壳，打开气门室盖，松掉螺丝，拿出油轨，拆下机脚胶，直接换上新的机脚胶。拆掉节气门的增压后机脚胶没有换，因为左右机脚胶才是让发动机变速箱悬置的，后面是扭杆，相当于扶住发动机不让发动机
凌派机脚胶更换教程1、先去把冷却水箱拿开，水箱有两个卡扣位置(圆圈位置), 左下的卡扣很容易处理直接用螺丝批慢慢的翘，就可以翘出来。而右上角的卡扣的钢片是有反角的，我的发动机脚胶6年更换一次。机脚胶的更换步骤如下：1、用升降机将汽车底部升起来，当然也可以用千斤顶，只是操作起来不方便。2、找到空气过滤器的位置，将它的盖和管子都拆除出来，空
换左机脚需要取电瓶，也是我踩坑的开始。取电瓶时把这个卡扣往上推，这个卡扣可以左右上下推动的，你去4S换，当然给你用原厂的，但实际宝马车的原厂机脚胶也是伦福德(Lemforder)和科帝克(Corteco)贴牌的，你去外面的维修店更换，完全可以自己去购买伦福德或科帝克
