【车主指南行业资讯】2021年6月9日，中国汽车保险安全指数(中保研)发布了新一批车型的测试成绩，其中包括了天际ME7、大众途昂、领克05、比亚迪汉EV、威兰达、宋Plus、奔驰A级、现代胜除了公布“满血”2020款帕萨特的成绩外，沉寂已久的中保研还公布了马自达阿特兹的碰撞测试成绩。作为一款已经发布了8年的老车，阿特兹虽然在侧面碰撞、车顶强度等等项目中表现挺好
最后，根据中保研公布的碰撞成绩榜单来看，上榜的中型车还有别克君威、奔驰C级、本田雅阁、马自达阿特兹、大众迈腾和本田英仕派，不过它们的主驾25%碰撞测试都未能获得G级。别克君中保研于上周公布了5款车型的碰撞测试成绩，其中，2020款上汽大众帕萨特获得了“全场最佳”成绩。然而，一汽马自达阿特兹却不幸意外“翻车”。一汽马自达此次参与碰撞测试的车型为2
比如马自达阿特兹、日产西玛、大众迈腾、别克昂科威、现代菲斯塔和本田凌派等。有的则是车身侧面碰撞成绩表现较差，比如现代领动、本田思域、斯柯达柯迪亚克和瑞风S3等。以上就是2022年中保研汽车正面25%偏置碰撞图片来源：时代财经制数据来源：中保研15km/h的低速碰撞测试项目方面，若撇除车辆维修经济性单考量车辆耐撞性，华晨宝马X3、一汽马自达阿特兹是仅有两款在正面碰撞及
˙０˙ 而在2020年新加入的马自达阿特兹，其25%主驾碰撞测试也比较一般，另外吉利星越、别克昂科威、大众迈腾和本田凌派也是如此。5、2020年中保研碰撞测试成绩排名：41-50名在榜单的41-503.国内20款阿特兹25偏置碰撞，主要减分项有两点，安全带预紧张功能不达标，碰撞时对人的约束能力不够，
