在耐撞性与维修经济性指数方面，2020款阿特兹获得M(一般)成绩。具体来看，在正面碰撞项目中，车辆耐撞性得分6分(满分6分),维修经济性得分7分(满分24分),整体得分13分(满分30分);在追尾4、2020年中保研碰撞测试成绩排名：31-40名榜单的31-40名当中，只有排名靠前的传祺GS7、三菱欧蓝德和哈弗F5取得了A级成绩，而其它七款车型都只获得M级(一般)。而在2020年新加入的马自
例如，最受市场、行业关注的正面25%偏置碰撞评价未有出现P(较差)的车型。但有一汽马自达阿特兹、江淮嘉悦A5两款车型获评M(一般),其余测试车型评价均在A(良好)及以上。正面25%偏置碰【车主指南行业资讯】2021年6月9日，中国汽车保险安全指数(中保研)发布了新一批车型的测试成绩，其中包括了天际ME7、大众途昂、领克05、比亚迪汉EV、威兰达、宋Plus、奔驰A级、现代胜
阿特兹参与测试的是2020款车型，但它的主驾25%碰撞测试和行人保护都只获得了M级评价，而大众迈腾参与测试的是2018款车型，主驾25%碰撞测试也是M级，侧面碰撞和座椅头枕测试都是A级。3.国内20款阿特兹25偏置碰撞，主要减分项有两点，安全带预紧张功能不达标，碰撞时对人的约束能力不够，
通过官方给出的总评价来看，阿特兹的低速耐撞性与维修经济性得分为M（一般），车内乘员安全总评分为A（良好），其中25%偏置碰撞评分为M，其余单项得分均为G（优秀）。接下来，我们4、2022年中保研汽车碰撞测试成绩榜单61-85名最后入榜的25款车型，碰撞测试表现比较一般，都未能全部通过六项测试，有的是主驾25%测试表现一般，比如马自达阿特兹、日产西玛、大众迈腾、别克昂科
