而后驱车的优势，在于前轮只需要负责转向，所以所承受负荷更低，将驱动的责任交给了后轮，前后轮各司其职，车辆动态的整体性会更好，开起来会更灵活，并且没有扭力转向的困扰，后驱车也可以许多豪车都会选择后驱或是四驱的驱动方式，并不是前驱的存在缺点，而是后驱对于驾驶感受来说确实要优于前驱。从结构上来看，前驱车的前轮既要负责转向又要负责动力输出，而后驱车的前
╯＾╰ 悬架方面，凯迪拉克CT5全系车型奉行自己“无后驱，不豪华”的设计理念，前悬架选择双球节弹簧减震支柱，后悬架五连杆式独立悬架（顶配车型还配备可原厂后桥限滑差速器），让您在行驶所以凯迪拉克坚持轿车全系后驱的原因有5点：1、市场上豪华轿车大多数为后驱布局。2、后驱车比前驱车更容易体现豪华定位(参考奥迪和沃尔沃)。3、后驱布局更适用于运动轿车，这符合
⊙＾⊙ 为什么一说到豪车，大家都会想到后驱？无后驱不豪华究竟有没有道理？前驱真的要比后驱差吗？备胎干货每天60秒，轻松懂汽车。备胎说车461内容/1442.3万播放查看详情备胎说车46.1万关注2484作品豪华车不使用前驱，是因为前驱车技术过于简单，不利于提高车辆溢价，无论有再多的理由，汽车总归是商品，是要拿来卖的。同样是一台车，有的卖十万，有的就敢卖百万，除
再加上一直以来前驱虽然是更新的技术，但它始终服务的目标叫做“更经济、更划算”，车厂成本更低，车主成本也更低，成本低和豪华也是不太搭的边的。所以，才会导致后面出现的“无后因为“无后驱不豪华”往往意味着更高的成本。想量产安全、流畅、驾驶有趣的后驱车。车企的终端售价大部分在30万元以上。作为凯迪拉克新一代主力车型之一的2022 CT5豪华款，来自于跑
