而且第一代锐志在油门调节方面比第二代更加灵敏。第一代车型，即使有2.5排量，也只是轻轻踩下油门就做出了积极的反应。2.第二代锐志转的比第一代锐志好。第二代锐志的转向感觉更清晰而且，一汽丰田将生产基于TNGA平台的下一代Avalon，锐志不停掉的话，两者在一汽丰田中级轿车产品线是没法
∪ω∪ 2、第一代锐志在油门调校方面，比第二代更灵敏。第一代车型，即便是2.5排量，轻轻一踩油门车子的响应也很积极。3、第二代锐志的转向要比第一代锐志更好。第二代锐志的转向感觉更清晰，2.第二代锐志比第一代锐志转弯更好。第二代锐志的转向感更清晰，转向助力更重，整体感觉更稳定。第一代锐志的方向盘特别轻。3.外观和内饰都有区别。关于这一点，
＋﹏＋ 想必85后的车友对丰田锐志这款车耳熟能详，因为它采用后轮驱动，并拥有六缸发动机，动力的平顺性是同级车型中表现最出色的。日前，丰田在海外亮相了新一代的锐志，新车的外观与老款车型我们以丰田锐志2013款2.5V菁锐和2.5S菁锐为例进行说明。2013款丰田锐志2.5S菁锐VS 2.5S菁锐2013款的锐志只有一款是2.5S,那就是最低配版本，该版本售价20.98
2、第二代锐志的转向要比第一代锐志更好。第二代锐志的转向感觉更清晰，方向助力也必须重一部分，整体感觉更稳健。第一代锐志的方向盘就显得特别轻。3、外观、内饰等方面，基本都有如果不在乎国几排放的，06,07年的锐志质量是最好的。05年引进国内市场，但是国内工厂生产跟不上，所以当时的锐志配件都是日本进口，国内组装的。姥姥锐比老锐新锐
您好，个人觉得bai老款锐志du最后，车zhi身比较硬，现在的锐志和老dao锐志比zhuan，发动机，底盘都没变当然了，如果是站在使用的角度来说那肯定是最年轻的2013款是最好的。不过相信大部分消费者的选择都是集中在2008年款和2009年款的车型上，只是这两个年款的车型距今少说也有十年了，这
