谢邀，可以修复，但会影响二手残值。具体影响多少，视车型本身保值率，以及受损程度而定。后部保险杠里面只有后防撞杆，吸能块，而后就是后围板，备胎仓，后纵梁等都是以焊接方式连接在一起，
?▂? 纵梁断裂后焊接的牢固程度以及钢性确实不如原来，但是作为维修手段，这样是最方便也最便宜的汽车纵梁的焊接方法：1。建议直接报废车辆。无论什么品牌的车，前纵梁都是车的受力部位。任何因素造成的
而真正可定性为“重大事故车”的，是检测到原车存在纵梁焊接现象。但在4S店提供给她的维修保养记录中，并没有提及。至于这个情况是购车前就存在，还是周女士购车“更换左侧前部模块横梁的纵梁的支架”的维修记录，我们知道“纵梁”是车身主体四梁六柱中的一项，所以如果真的伤到了纵梁，并且进行了修复，那一定是事故车没跑了，但“横梁的纵梁的支
╯▂╰ 在4S店修车，更换了纵梁后，可以采用灌入的方式进行防锈，先打磨掉与纵梁连接的生锈的部分的氧化物，再将能够接触到的地方打磨掉原漆，在内部灌入使用环氧底漆进行大众A级车，可能就高尔夫门框是激光焊接。至于前纵梁和后纵梁这些关键部位，朗行是不是用了激光焊接，这点不得而知。居资料来看，
