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总体看下来，科沃兹底盘是从更高定位的英朗底盘演化而来，而为了达成科沃兹的10万元以内售价的定位，它从设计上也做了一些简化手段以达成目标，而保留的优势设计却也能为它提供同级良雪佛兰赛欧底盘全景图解：后悬架采用扭力梁这道常规的“配方”，有结构简单、安装便利、空间占用少等优点，缺点是可调的几何参数没有独立式这么丰富，舒适性有所不足。图一箭头所指便是
＋＾＋ 汽车之家科沃兹图片，提供科沃兹图片，包括雪佛兰全部科沃兹车型车身外观，中控，车厢座椅及其他细节图片，分类细致，图片全面，精彩汽车图片尽在汽车之家科沃兹的底盘平整度只能说一般，没有发动机护板和两侧护板，整体保护性要差很多。有意思的是，科沃兹与英朗一样，在副驾驶底盘一侧，有个纤维的迷你护板，无论是形状还是大小都一模一样。
