双离合的可靠性在提高，故障率降低最早出问题是2010年，大众速腾在国内使用干式双离合。整个质量危机一直拖了3年，315晚会才收场，对于大众品牌来说，是典型的“负面教材”了。有了这个前车之鉴，也相当评价车型：速腾2020款200TSI DSG舒适型国Ⅵ 堕落的白衣4.12分查看7101位真实车友评价所有回答福克斯911 2019-10-16 总的来说双离合稳定性比不上AT变
5、大众速腾干式双离合，作为家用还是可以的，但是车子如果是频繁的踩刹车，油门，这个可能会出现高温状态，但是正常使用情况下，基本上没什么问题。6、离合其实已1、大众速腾这个车子虽然使用的是干式双离合变速箱，但是正常使用起来质量上还是比较靠谱的，没有出现什么大问题，不过车子在低速换挡的时候顿挫感还是有的。2
大李总结了部分速腾车主的口述，主要为以下几点：1.A+级的车型和大众品牌的影响力；2.干式双离合也是双离合里最省油的；3.大众多款车型都使用干式双离合，也没有出现大批量的损坏速腾的干式双离合变速器，它的换挡特性没有AT那么稳定，也没有CVT那么平顺，车辆在行驶过程中，也会出现换挡顿挫、异响等问题，在夏季高温情况下会偶发性出现离合器过热现象，但这
干式双离合的优点就是结构简单、成本低，传动效率高、换挡快，不仅省油开起来动力源源不断，给人的感觉非常有劲。不单单是速腾，笔者曾经开过迈腾TSI，它搭载的就是1.4T+干式双离当然，速腾的干式双离合变速箱在质量和品控上不如AT、CVT变速箱这也是不争的事实，早年间，双离合变速箱刚上市的时候，由于技术还不是很成熟，材料、工艺也不过关，确实集中爆发过
1、速腾采用的双离合变速箱表现还是不错的，换挡速度很快而且响应也很积极，现在大众干式双离合变速箱稳定性已经大大提高，缺点就是低速堵车换挡会有轻微顿挫！。浅踩刹车会让离合器片处于半联动状态加剧磨损3.严重拥堵or陡坡起步用M档到12KPH以上换2档当然朗逸比
