＞﹏＜ 汉系列的DM3.0老款比较有意思，其采用的是双擎四驱平台，在纯电动模式中为后置电机后驱，后驱模式破百需要8秒，油电混合模式为全时四驱，破百只要4.7秒；汉DM-p最新款为四驱，破百再说四驱，都知道有适时四驱、分时四驱和全时四驱，不过我个人认为，这种分法有点过时了。现在应该分成单擎四驱、双擎四驱和多擎四驱。其中单擎四驱包含了所有适时、分时、全时四驱系
动力方面分2.0L混动以及2.0L燃油，全系为四驱。比亚迪唐DM 指导价：23.68万到28.68万唐DM的四驱性能在同级别的国产SUV绝对是一绝，比亚迪的双\三擎四驱系统也是电四驱中性能顶尖的1:比亚迪汉DM双擎四驱版。这台车的百公里加速成绩为4.7秒，全时四驱系统还能够切换为后轮驱动，可玩性要超越奥迪A4L。同时此车的底盘是有奔驰团队与比亚迪合作调校，全球仅有数十台的M
ˋ０ˊ 双擎四驱尊贵型7座国VI2019款DM 2.0T 全时四驱智联创悦型7座国VI2019款DM 2.0T 全时四驱智联创睿型7座国VI2019款DM 2.0T 全时四驱智联创享型5座国VI2019款DM 2.0HEV油电混合的运动模式是全时四驱，在该模式中动力随叫随到，破百只要4.7秒；不过要是在运动模式中进行了全速自适应巡航的话，系统仍旧会按照最佳节油模式决定后电机是否参与驱动
￣□￣｜｜ DM3.0三擎四驱-同级标杆三擎版是在双擎版的基础上加入前置110kw的驱动电机，双电机不能分开独立驱动，所以在EV/HEV/REEV三种模式中都会是全时四驱。这套系统的优混动E-FOUR（双擎四驱版）结构及特点：Rav4双擎E-FOUR的四驱结构很简单，相比两驱双擎后轴多了一台
