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普桑防撞梁拆,柯米克防撞梁拆解

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重播个拆装过程:先拆后保险杠一个塑料壳。。。挡泥板那里有四个螺丝挨着挡泥板下面还有一个共五个网上都说四个应该是没装挡泥板把挡泥板拆了比较方便拆完上海大众桑塔纳系列的车分为桑塔纳(也叫普桑或B2)、桑塔纳2000型和桑塔纳3000型。桑塔纳3000"超越者"于2004年3月成功上市。超越者"是桑塔纳2000型的垂直换代产

如果还没有看清楚帕萨特前防撞梁,到底是不是单层钢制冲压设计,可以通过图中侧面看到,整根前防撞梁的设计就是一个凹槽式的单层冲压件,给笔者的第一感受就是很单防撞梁支架直接套进去 孔位和配合度很贴合。原车泡沫就拆掉不用了接下来继续改装低配车后门板没

一汽这点就是渣,上汽底子好当年普桑配套和后来通用五菱配套上确实下了功夫给打了个好底子。长安长城江淮这方面也做的很好,东风在商用上做的好,乘用车和北汽一因为批次的原因,有的桑塔纳直接省去后防撞梁,但是会预留出防撞梁接口,方便消费者后期自行加装,防撞梁成本不高,后期购买费用300-500左右。有的批次则会安装泡沫梁,用来吸收一定

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