法国车底盘世界第一吗？答案是毋容置疑的，特别是以标致雪铁龙这个品牌为代表。如同本田在发动机的造诣一样，法系车在底盘上的造诣很深，WRC赛道上一台台雪铁龙足实际上，为了舒适性和稳定性，世界上第一个在汽车上使用充气轮胎的是标致。第一个在量产车中使用前轮独立悬挂的品牌也是标致。在标致130年造车历史中，开发车型超过300种，一款车型的调
⊙▽⊙ 法国车底盘世界第一吗？答案是毋容置疑的，特别是以标致雪铁龙这个品牌为代表。如同本田在发动机的造诣一样，法系车在底盘上的造诣很深，WRC赛道上一台台雪铁龙足以看出来市场对他的认和很多雪铁龙车型一样，C6保持着优秀的底盘以及良好的内饰做工用料，动力的调校与外观很搭调，输出平顺性好而且动力储备充足，是一款不错的车，只可惜品牌的知名度较低，而且外观不是所
ˋ﹏ˊ 法国底盘是世界第一吗？答案毋庸置疑，尤其是以标致雪铁龙为代表的品牌。就像本田在发动机上的造诣，法国车在底盘上也有很深的造诣，WRC赛道上的雪铁龙足以看出市场法国车底盘世界第一？反正20万+的标志5008底盘是真不咋地只得了15分？满分40分)一档号称没有被充值的节目拆开5008底盘，给予了差评我们一起来看看主要的槽点！1、平整底盘，奇葩护板底
第三个品牌：雪铁龙说到底盘方面法系车是不得不说的，雪铁龙底盘调校功力强是业内公认的，连宝马都购买它的底盘技术。雪铁龙作为法系车的一个品牌，空间安全性以底盘：我开这车跑了一趟高速，300公里，是真的稳，地盘感觉太扎实了，跑到160km/h,一点不飘，真实稳如老狗！隔音：标致308的隔音非常棒，不知道什么原因，我看了一下车
