跟昊锐的底盘一样这辆2018款斯柯达速派从底盘情况来看，虽然轴距不同，但毕竟也是大众的MQB平台，所以基本上与大众车没什么区别，所谓的“二等大众”是对产品的一种误解。不过，同样的产品，同样的
一眼关七，先看看全景，没啥可以吐槽的。新明的可以吐槽一下，全新速派质感和细节都很到位了。不厌其烦地说，座椅加热绝对是北方车友的恩物，就是小心别煮了。。。蛋~ 自动大灯开关，很多新速派的备胎采用非全尺寸备胎，使用的是韩泰傲特马轮胎。● 底盘动态体验总结：全新速派采用前麦弗逊后四连杆结构的悬架，在这一级别中较为少见，而这套悬架的实际表现也足够优秀。
?▂? 速派只有发动机悬置用的液压橡胶，变速箱悬置是实心橡胶2022-12-30 速派280乞丐版6楼用料和做工都差一些原评论：马鞍山车友4239565 怎么看出来的，都得32分啊，一样的货查看全部3条对话202【太平洋汽车】斯柯达速悬挂是铝合金材质的，采用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以
售价方面，斯柯达速派的厂商指导价为17.49-19.49万元，作为德系中型轿车这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的，并且提供了大众经典的1.4T和2.0T涡轮增压发动机。而我们今天拿来评测的则速派的后悬架同样是MQB平台的标配多连杆悬架，采用三横臂一纵臂的结构，其中纵臂实际上是一块钢板。多连杆悬架从结构上来看舒适性是要比扭力梁好很多的，不过由于有很多连杆而且还有后
