没有办法百分之一百恢复成和原厂一样的状态的部件或者是部位，如果受到撞击或者变形的话，基本上就是认为它是一个事故车了。如符任何一条，即属事故车： 1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆当车辆上的翼子板经过更换或切割时，属于较大的事故，该车是事故车。以下是关于事故车的详细介绍：1、概况：事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械
ˇ﹏ˇ 汽车前翼子板是事故车。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。事故车的情况如下：1.车架大梁弯曲变形、断裂后修复。车身后翼子板这类事故车一般都属于重大事故车。其实国家对重大事故车并没有严格的界定，结合我多年的工作经验，我认为重大事故车一般是指：发生过严重碰撞或被严重撞击过的需通过切割、烧焊、钣
≥＾≤ 挡泥板的更换属于事故车。如果车上的翼子板已经被更换或切割，则属于事故车。事故车是指由于非自然磨损造成事故损坏，导致汽车机械性能和经济价值下降的汽车。它被称为事故汽如果车上的翼子板已经被更换或切割，则属于事故车。事故车是指由于非自然磨损造成事故损坏，导致汽车机械性能和经济价值下降的汽车。它被称为事故汽车。因为车身的设计，汽车
首先，如果车辆的重要部位被维修过了，那么车辆就一定是属于事故车了，比如车辆的四柱、发动机、安全气囊、线路、大梁等，不管是维修了哪一个项目，都是属于事故车，那么对车辆后期如果汽车的翼子板被更换或切割，这是一辆事故车。事故车辆是指因非自然磨损造成事故损坏，导致机械性能和
如果是单纯的只撞到翼子板，并且可以采用钣金修复的方式修复还原的话，那么不算事故车，车辆前翼子板基前翼子板的更换属于事故车。车辆上的翼子板被更换或切割过，所以是事故车。
事故车辆是指因非自然磨损
