一战斯柯达卯足劲生产，帝国的炮兵基本是他家武装起来的，但一战的结果大家都知道，奥匈帝国没了，军火为啥没人买斯柯达因为现在品牌知名度挺低的，所以很少有人开，但是斯柯达的品质毋庸置疑。百年历史，目前大众集团所有，很多技术基本都是和大众共享的，性价比比较高。尤其是现在明锐
＞０＜ 但是斯柯达不知道国人买车是非常认品牌的，上海大众苦心经营了30多年才积累出了大众品牌信仰，可斯柯达算个啥？要不是因为价钱便宜，而且还挂着上海大众四个字，根本没多少人会考由于销量不佳，斯柯达的经销商有非常大的让利活动，再加上斯柯达本身定价就比同源兄弟途观L低，双重的实惠确实使得柯迪亚克性价比更高。2、空间大。接近四米七的车长以及接近两米八的
在自主品牌实力相对落后的时候，不够钱买大众又不想买自主品牌的人，可以折中选择斯柯达；但当自主品牌技术发展起来后，自主品牌与合资品牌的差距已经很小，市场不再需要两者中间在一个拥有充分选择权的市场之中，一个产品或者一个品牌的失败，无外乎就以下核心原因：产品不能打、定位不明确，品牌形象难承其重。斯柯达在国内败走，我认为最大的原因还在于没能
因为目前品牌知名度比较低，打开的人很少，但斯柯达的品质毋庸置疑。百年历史且现隶属大众集团，多项技术与大众共享，性价比相对较高，尤其是明锐目前使用的1.8TSI同级大众是贵买贵卖，而斯柯达是便宜买便宜卖，所以这叫搭载，持股太多，所以买斯柯达就是聪明懂大众？事实上，事实并非如此。选择价格较低的斯柯达只是预算不足的朋友的另一种选择
为什么没人买斯柯达由于品牌的认知度现在比较低理所当然开的人少，不过斯柯达的品质是毋庸置疑的。百年的历史加上现在归属大众集团，非常多的技术基本都与大众为什么大家不愿买斯柯达因为目前品牌知名度比较低，打开的人很少，但斯柯达的品质毋庸置疑。百年历史且现隶属大众集团，多项技术与大众共享，性价比相对较高，尤其
