正时链条8到10万公里更换一次，其更换方法是：1、将气门室盖拆开，拆掉正时链条外壳拆掉；2、转动曲轴将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；3、转动进排气凸轮轴汽车链条每6万到8万公里更换一次。以下是关于汽车链条的相关介绍：1。汽车链条介绍：发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门
≥０≤ 一般行驶15万公里后需要更换链条，链条是汽车核心部分最重要的部件，更换时一定要注意。因为更换链条需要拆解发动机，不仅需要专业的工具，还需要同样的技术。所以一般情况下，汽车正时链条是比较耐用的，建议车主每行驶18-25万公里更换一次，具体的更换周期要根据车辆平时的行驶状况而定。车主平时要定期对正时链条进行检查，可以在汽车行驶20万公
一般的车需要每隔8到10万公里更换一次正时链条，很多厂家宣传正时链条是不需要更换的，其实这是不对的。随着使用里程(查成交价|参配|优惠政策)的增加，正时链条我们知道汽车的皮带和链条是需要不定期更换的，因为每个人在使用汽车时的使用习惯和驾驶技术都不一样，所以这样会影响发动机气缸的正常进排气。正常情况下，行驶七八年或10万公里左右就
∩▽∩ p车跑七八年或者10万公里左右检查链条，更换周期大概15-20万公里，具体看车的实际使用情况。更换发动机链条，需要拆卸发动机，需要专用工具和一定的工艺，更换的关普通汽车每8到10万公里需要更换正时链条。随着里程的增加，正时链条也会磨损，而正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会磨损，有些车的正时链条导板甚至会断裂。汽车发动机
⊙▂⊙ 注意：如果链条已经有过脱离链轮的情况，建议马上更换链条，原则上是不能再使用了，另外普通链条正常情况下是应该会有抻长的现象，如果发现骑了很久已经不再抻长，不是你保养得好正时链条不需要短时间去更换，正常情况下都是车辆行驶10万公里，或者是7到8年时间，就需要对正时链条进行检查，如果有问题才需要进行更换，没有问题还能继续使用。等到行驶里程已经达到1
