如果车门只是刮伤、喷漆或轻微凹陷，可以重新喷漆，也可以用钣金修复，无需更换。但是钣金也有一定的影响，修复也不一定完美，主要看机修工的技术。如果车门损坏严重，有较大凹陷和一般来说，换车门在一定程度上会有小幅度的贬值情况，由于车门不属于易损件，只要是更换过，就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故，可将车定为事故车，这会让汽车贬值。但是也取决于更换
其中：板件更换40分钟，占权重40%；车门零件更换与车门调整40分钟，占权重30%；受损门板修复40分钟，占权重30%。赛后访谈本次参赛队伍有海宁市职业高级中学、嘉善信息工程两所学修车门会贬值，因为修变形的车门会破坏车门的完整性。车门是冲压还是一体制造，对后期维修后的安全性会有一定的影响，更换原车车门是个不错的选择。换车门需要喷漆吗有两种方法。第
˙▂˙ 如果车门损坏不严重，可以用钣金修理。如果是大面积损坏变形，更换车门比维修更安全。对此，有朋友有疑问，哪个车门贬值？一般来说，换门在一定程度上会有轻微的贬对于换车门和做钣金而言，换车门的贬值更大一些，因为车门并不属于易损件，如果是更换过车门的话，那就会有充分理由判定该车为事故车，车辆会大大贬值，特别是在作为二手车出售的时候，价
为了更好地减少贬值率，提议到汽车4S店，只需可以确保安裝流程中的专业能力，那麼拆换的原装汽车车门和原厂汽车车门是不可能出现很大差别的。但是，二者的车漆很有可能有稍许不一样汽车车门发生损害，假如伤害不比较严重，能够钣金修复，如果是大规模的毁坏形变，相比检修而言，更换车门更加安全性。对于此事，有小伙伴就有疑问了，修车门换车门哪一个贬值？一般
汽车换车门和修车门都会贬值，大家都知道，车门通常是不容易损坏的，但是也会有极少的情况下会损坏，只要是更换或维修过，这就说明它发生过碰撞的事故，也就是事故车，这不仅会使车理所当然提倡，在发生事故后能不更换车门尽最大限度还是一定不要更换，能钣金修复的就修复。当然，全铝的车门不好修复，受损只能实行更换。更换一定要换原厂车门，生产加工精密度和制造
