比如只是翼子板有过钣金处理，但是并没有伤到内部车架以及纵梁，严格意义上来说不算事故车，也不影响您今后的使用。但是如果车辆的A、B、C柱钣金过，车门也都有拆汽车B柱钣金是事故车，因为汽车B柱在侧面碰撞过程中起着非常重要的作用。事故车主要是指车身结构和动力总成已经严重损坏的汽车。即使修好了，在车的后期使用中
∩▽∩ 总的来说，凡是车辆出现过结构性损伤，车身框架出现变形或断裂则一定属于事故车。如果车身框架没有出现损伤，只是叶子板、门板等部位出现钣金喷漆修复的话则不属于重大事故车。事故车比如前防撞梁更换切割，A柱，B柱切割。这种就属于事故范围，钣金油漆这种普通擦碰，去车商那里容易挨揍
＋ω＋ 总的来说，凡是车辆出现过结构性损伤，车身框架出现变形或断裂则一定属于事故车。如果车身框架没有出现损伤，只是叶子板、门板等部位出现钣金喷漆修复的话则不属于重大事故车。当然，最后还是要强调，像我朋友那种车，能不买还是尽量不买的，因为确实是事故车了。虽然日常开开没
?△? 有钣金修复的车辆并不一定是事故车，一般钣金修复的车辆都发生过事故。如果是车身的覆盖件受损或发生碰撞，只要没有二手车行业对事故车的定义，即事故影响了汽车的安全和整车的性能，如剧烈碰撞引起的发动机舱严重变形，大梁扭曲，车身各部位变形、粉碎等，一般的小刮擦去点漆不算是
我觉得是属于事故车。因为大部分出过事故的车辆，一般都会拥有钣金喷漆的痕迹。我们在进行购买二手车的时候，通常都做过钣金修复的车辆并不一定是事故车，一般钣金修复的车辆都发生过事故。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。判断事
