⊙０⊙ “算不算事故车，要看后围板是怎么修复的。如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是敲敲打打，台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车不是事故车，不是车坏了什么，而是怎么修的。只需要整形、切割、焊接修复的车基本都是事故车。背板变形。如果修理时只是在台架上锤拉，不使用切割焊接修理就不是
对于案涉车辆的贬值损失，经北京鼎盛纪元机动车鉴定评估有限公司鉴定，鉴定意见为：案涉车辆车体受损较严重，导致架构变形，后围板等部位无法恢复原状，其中结构受损致使车辆使用寿命缩短技师徐文凯肯定算事故车。没有切割焊接，只是把这个位置整型了一下。y**g 后围板应该更换了吧？ y**g 车主说尾灯更换了技师徐文凯是的。因为碰撞之后，后尾板肯定是坏了
只要汽车已经通过整形、切割、焊接等方式进行了修复。算是事故车；2.后面板变形。修的时候，如果只是敲敲打打，板凳拉这个，不是割焊修的就不算事故车；3.所以如果只需有过整形、切割、焊接等修复的车，基本都算是事故车。后围板变形了，修复的时候假如仅仅是敲敲打打，台架拉一下这种，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。理所当然后围板假
是事故车。后面板变形。如果修的时候只锤，板凳拉这个，不割不焊就不是事故车了。所以如果背板损坏，首先，后围板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是敲敲打打，台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。很多人会认为4S店都是以换为主，后围板凹了点都是
∪△∪ 如果是切割和更换，则属于事故车。如果只是敲打，把这种修理不用于切割和焊接，就不是事故车。实际上，在大多数情况下，后围板的修复需要切割和焊接。很少有情况只要有过整形、切割、焊接等修复的车，都算是事故车。后围板变形了，修复的时候如果只是敲敲打打，台架拉一下这种，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。
