不同点2:底盘调教，标致更偏向运动调教；主打操控，而雪铁龙却偏向舒适。二者在悬挂方面的部分零部件都不是通用的，比如减震弹簧，后横向稳定杆的粗细都不同。这也体现了法国人的固执，为作为一个法系老粉，每当提起标致雪铁龙，首先印入我脑海的还是十几年前的206、307、爱丽舍等车型，活泼、好玩是这些产品的标签，它们也用实际表现印证了“法系车个性浪漫”、“法
综上所述，人们常说法系车底盘调教技术最好，主要是因为在同级别车成本基本相同的情况下，法系车拥有同样的舒适性，但安全性更好。在整车成本、行驶油耗、车辆安全舒适性、操控性等方面其中，标致定位优雅、时尚、创新，雪铁龙定位省油、舒适，由于部分车型来自同一平台，因此这些车型的发动机、变速箱和底盘完全相同，只是底盘调教略有不同，此外，其车型的品牌调
⊙﹏⊙ 所以要是真的说调教哪个好，就看自己喜欢哪个风格，雪铁龙更倾向于舒适风格，而标致悬挂偏硬朗，支撑性比较好。已经而且在底盘的调教方面雪铁龙可以说下的功夫比标致更多。最后小编发表一下个人看法。我觉得两家的底盘不相上下，非要一较高下的话应该是雪铁龙的底盘更好一些，品牌历史更久一些，而且
(=｀′=) 一说到法系车，首先会想到标志与雪铁龙，虽然标志与雪铁龙同为PSA集团旗下，但是两者的底盘调校还有着很大的差异，个人觉得雪铁龙的底盘调教技术水准更高一些！说到雪铁龙首先会想到NO.1标致雪铁龙说到底盘方面那么法系车是不得不说的，我们都知道法系车在国内一直是不受待见，销量也比较一般，但是在底盘调教方面法系车是行业的标杆，在很多人的记忆当中法系车基本上采用的都是板
