【太平洋汽车】比亚迪超级混动技术的原理是基于大容量电池和大功率电机。车辆在行驶过程中由大功率电机驱动。汽油发动机的主要功能是给电池充电，只有在需要更大功率的时候才能直接驱能量回收就是当你的车进行减速或者制动的时候，前后桥电机由驱动模式变成发电模式，反向为电池充电。静止充电就是当你车辆停止状态但不熄火，检测到车辆馈电，这个时候发动机主动工作为
而在国内电动品牌当中，比亚迪算是遥遥领先，作为最先涉及新能源领域的车企，在这一块的技术也日渐成熟，推出宋系列在电动车领域获得广泛认可，这是大多数用户所认可的两类车企，搭三、IGBT控制原理IGBT被认为是电动车的核心技术之一。它可将交流电和直流电进行转换，同时还承担电压的高低转换功能。另外也可将电动机回收的交流电流转换成可供蓄电池充电
为了宣传自己续航高。所以强制回收，而且是强制强回收。这就带来了极大的不安全性。制动能量回收，其实就是把汽车的动能转换为电能的过程。一、为什么要做动能回收？现在的新能源汽车上，续
电动车的能量回收就是整车在减速时通过电机进行制动发电(具体发电机怎么生电可以翻翻初中的物理课本),把电量回收进电池包。传统的燃油车因为没有电机回收装置，滑行或刹车的时候整车所受的阻力只有通过踩制动踏板实现能量回收的就是制动能量回收，仅依靠丢油门实现能量回收则叫做滑行能量回收。电机的制动能量回收目前也是有两种方式实现的，一个是迭加式再生制动系统(RBS),一个
