1,法拉利3.9T双涡轮V8 第一的位置，献给法拉利488 Pista上搭载的这款3.9T双涡轮V8发动机。用法拉利自己的话来说：488 Pista上装备了法拉利史上最强的V8发动机，采用了法拉利从赛道上Tributo来源于意大利语，英语是致敬的意思，向法拉利40年的中后置V8发动机致敬，在F8Tributo上也能看到一些前辈们的经典元素，比如四圆尾灯，铝合金底盘以及铝合金车身等。作为经典双座B
＞＾＜ 1Design InspiredbyFormula1 2CAPOTE Enginevisibleatalltimes 6Technical Details V8 ENGINE 262.9cu in TOTAL DISPLACEMENT 490CV MAXIMUM POWER @ 8500 RPM >193mph TOP SPEED SUBSCRIBE TO TH这具3,902 cc的V8引擎在过去3年都蝉联国际引擎大奖“最佳引擎”的殊荣，并分别以F154 CB 的代号出现在488 GTB 与488 Spider,以及F154 CD 的代号搭载于488 Pista/Pista Spider 以
而且相对于法拉利的3公升V12发动机，DFV更轻更简洁，有更大的动力。终于到了1967年，DFV发动机成为了F1全球超跑领导品牌法拉利驰名业界的3.9升V8发动机连续第四年获得“国际年度引擎及传动系统大奖”殊荣，该发动机拥有720 cv的最大功率。纵观这一车坛权威大奖的历程，法拉利V8引
👍F8Tributo拥有全新动力学设计，以及源直488pista、被法拉利自己誉为“20年最好的”V8发动机。在我们看不到的地方，法拉利F8 Tributo配备了升级版的动态强化系统，进一步提升了车辆弯近日，从海外媒体报道获悉，法拉利正式发布一款由法拉利Tailor Made部门与美国时尚出版社COOL HUNTING联合打造的法拉利Roma特别版车型。据悉，新车以日本传统制造工艺技术的精致细节为
