＋＾＋ 真裂：阿特兹在早些年被曝出不少发动机爆缸的现象，直接把马自达品牌拖到了“爆缸事件”之中，而出现这样问题的车型，大多都是集中在2015-2017年之间生产的车型中，而出现这样事故的主要是马自达车主比较喜欢操控汽车，经常竞速的车主多，所以导致爆缸的也多；同时，马自达爆缸车型主要发生在2.0L自然吸气发动机上，由于该发动机的转速比较高，所以会容易造成爆缸的现
ˋ△ˊ 【太平洋汽车】马自达汽车发动机爆缸是车型主要发生在2.0L自然吸气发动机上，由于该发动机的转速比较高，所以会容易造成爆缸的现象。一般来说不同品牌的汽车能够吸引到的人群都是不许多人都说这只是小概率事件。确实，并不是人人都爆缸。由我仅仅在汽车之家CX-5论坛发帖进行的不完全
为什么马自达爆缸多？ST123088发布时间：2023-01-12 04:08 这是非常罕见的事件。发动机螺丝在没有外力的情况下断在缸体内部，肯定不是质量问题。可能是司机踩刹马自达汽车发动机爆缸是车型主要发生在2.0L自然吸气发动机上，由于该发动机的转速比较高，所以会容易造成爆缸的现象。一般来说不同品牌的汽车能够吸引到的人群
马自达的气缸爆炸主要是由于其发动机的质量缺陷。早在2020年，网上就有很多关于马自达发动机爆缸的声音，但是厂家没有及时处理，以至于越来越多的车辆爆炸，导致了马自达品牌的爆缸。已近段时间对马自达爆缸群里爆表，我感觉是一种炒作。像原来阿特兹异响一样，有预谋炒作，现在为啥就都不响了。本人是认证车主肯定不希望爆缸，但也不希望放大。
只有爆缸的2号缸内有积碳，看起来积碳挺严重。单一气缸有积碳，这缸的点火线圈、火花塞、喷油嘴、进气门这属于极个别事件。更多资料如下：设计上缺陷：主要原因还是汽车质量的问题，是汽车设计的缺陷问题，使得发动机的温度超过了发动机能承受的最高温度，而造成发动机
