别克君威的底盘基于通用E2XX平台打造，驱动方式为前驱。君威前悬架采用麦弗逊结构，后悬架采用多连杆式结构。E2XX平台是什么？E2XX平台是通用汽车在Epsilon II平台上开发的最新平台首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文今天14:46 发送无登录信息，或登录信息为空
╯▽╰ 新增加君威的底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的设计，副车架采用了全框式的结构，同时车身中间了两根加强件来对底部进行强化，增加车身钢性。遗憾的是底盘上并没有采用护板或者下面小编为大家整理1个君威车友关于《别克君威底盘怎么样》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、很结实。。以上为是众多君威车友对《君威别克君威底盘
＋ω＋ 当然，和轿车相比，它比轿车更全面，比如价格优惠、保养、整车尺寸、操控性等，仅与底盘相比，迈腾在悬架结构、悬架材料和底盘调整。迈腾整体向舒适性方向进行了调整，整体悬挂相别克新君威底盘解析作为市场上比较受欢迎的中级家轿，别克君威(参数|询价|图片)一直都有着不错的人气。随着新君威的到来，不仅动力系统和外观设计等等都经过了全
这个版本的君威底盘高度降低了11mm,悬挂刚性也有所强化。君威2.0T旗舰运动版2011年9月，上海通用再次为君威更换了2.4升直喷发动机，以替换原来的2.4升ECOTEC自然吸气发动机，最大马总的来看，君威的底盘还是很良心的。车主们表示：看完底盘心里有数了，原本以为粗犷的美系车没什么亮点，想不到君威在细节方面处理这么好，脸都被打肿了。新款的君威整车质量减少了100多公斤，更好的控
别克汽车君威的汽车底盘是在通用性E2XX平台上建立的，推动形式为前置前驱。君威的前悬挂采用的是麦弗逊的构造，后悬挂采用的是连杆式构造。E2XX平台是啥？E2XX平台是通用性在E优点：我这台君威GS我最满意的就是它的动力配置以及它底盘的调教，最重要的就是开起来以后不但可以兼顾家用而且自己一个人开的时候还可以有非常运动的表现。首先就是它在动力方
