2019款上汽朗逸的后防撞梁厚度是1.5mm,吸能盒是1.4mm (图片来源：作者提供) 而2019款朗逸的前防撞梁采用的本体是1.9mm钢板，吸能盒是1.7mm钢板防撞梁组合，小腿保护横梁是1.4mm的钢板回答：网友提问：两车质量上，空间舒适度，音响效果，另朗逸全铝缸体而宝来是铸铁的，两车性价比较高。还有宝来手动低配的是否有行车自动落锁功能。且听说新宝来无
新朗逸有前后防撞梁，防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。新新朗逸有后防撞钢梁，其前后都有防撞钢梁。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的
朗逸有后防撞梁，其车前后前后采用3mm厚度防撞钢梁，厚度算比较坚固(且其防撞梁没有扩展到轮胎前面，仅仅处于前后轮胎之间的一段)。防撞梁是用来减轻车辆受到碰朗逸（查成交价|参配|优惠政策）有后防撞梁。它的前、后、前都是3mm厚的防撞钢梁，比较结实(而且它
新朗逸前后都有防撞钢梁，防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后朗逸有后防撞梁，其车前后前后采用3mm厚度防撞钢梁，厚度比较坚固（其防撞梁没有扩展到轮胎前面，仅仅处于前后轮胎之间的一段）。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一
