并且，Jeep自由侠的后排座椅还能通过放倒，来进一步拓展后备厢空间。综合来看，Jeep自由侠的实用性还不错，能够满足不少用户的日常家用所需。动力方面，Jeep自由侠搭载有一台1.3T涡JEEP自由侠的后配座椅是支持4/6比例放倒的，相对来说增加了空间的实用性。我们都知道自由侠的后备箱并不大，出去游玩有一个硕大的尾箱就显得很重要了。配合着自由侠的全景天窗，晚上与
JEEP自由侠的安全座椅的接口是ISOFIX的，而且比较厚道的是后排配备了两组接口也就是可以放下两张安全座椅。只不过，放下了中间就不可以坐人了。安全座椅就是一种专为不同体重(JEEP自由侠只在高配的车型才有配备座椅电动调节。电动调节就是可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪华车型的可以调节腿部支撑、腰部支撑等。电动座椅调节可以使人员
接下来要开骂的是我觉得自由侠最难以忍受的地方：开车的时候左脚怎么放都不舒服；座椅舒适度堪比我用锤子抡出来的残破轮椅；虽说这套插电混合动力系统的数据看起来还不错，开起来就发现然后这台车的动力是1.4t,体验感对女生来讲就还好，比较硬，开了两年下来，有点肉，刹车要使点劲才能刹住，起步有点肉，加速不是那么快，但是上了速度之后却很快，一不留神，高速就120+了，总
座椅前后调节失灵可能是因为调节开关损坏、调节电机烧坏或者是电路故障。有很多汽车都会配备电动调节座椅，这种座椅内部是有电动调节机构的，如果电动调节机构出现JEEP 自由侠只在高配的车型才有配备座椅电动调节。电动调节就是可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪华车型的可以调节腿部支撑
