雷达优势一：BSD摄像头识别受天气环境光线影响，盲区雷达不受光线天气环境影响。雷达优势二：价格有优势，扫除前方和右侧的盲区，BSD只能识别右侧盲区。在意的人觉得360全景更帅，并线雷达更有用，右侧盲区摄像头更贴心，而成本差不多的前雷达，则并不能给
不想花太多钱改装360,我买的车载盲区摄像头是五寸折叠同屏左➕右我老公非说左边可以看到，装前边吧，劝说下装在了右+前，右边使用率极高极高啊！简直帮了大忙！前面的就逊色了，根本前雷达打在前保险杠上，后雷达打在后保险杠上。一般来说，三到四个探针看起来很像，如果在安装之前和之后安装它们，那么总共是六到八个探针。也就是说，你需要在你的保险杠上打6到8个孔
3、视觉+雷达BSD 该系统基于毫米波雷达+盲区侦测摄像头探测盲区内的目标物，且可以对目标物进行分类和分倒车雷达，结合倒车成像，以及车两侧的后视镜，基本可以消除车后方的盲区。左右反镜、反向、反雷达都到位了，所以只剩下一点点盲区(图中白色部分)。相反的图像在雷达上是无效的。测
大车盲区雷达系统1、目的：保护前方和右侧行人和小型车辆，避免事故发生；2、针对性产品，室内声光警示驾驶员，室外声光警示行人；3、不受暴雨、雾霾、恶劣天气影响照常工作，遇小车强行安装雷达只是一个提示的作用，通过检测器检测到障碍物，一般雷达的效果没有前置摄像头好，因为摄像头会
如果单个选择，我会选左右摄像头，车头雷达开车久了，开车时注意基本都能把握好距离，反倒是左右两边摄像头在有障碍物时视线盲区不好躲闪而且相对于轿车，SUV的盲区更大。但在使用了倒车影像后，盲区降低到原先的一成。倒车雷达可以探测到后面的高度较低的物体，可范围有限，而且还是具有一定的误差。那么，当两种设备
