途胜，汽车之家途胜频道为您提供途胜汽车的所有汽车信息，本页所显示的是途胜汽车最准确的市场参考报价。在此基础上，还提供途胜报价、途胜价格、途胜汽车、途胜汽车报价、途胜最新报价、北京现代途现代途胜底盘拆解解析，是汽车类高清视频，于2018-06-28上映。视频主要内容：这辆途胜底盘情况又是如何呢？今天我们就把这辆途胜的底盘拆了，给大家看个明白。
底盘喷涂是选择性的，只对重要部位进行了喷涂，但厚度还是比较到位的。前悬架麦弗逊前悬途胜的前副车架是双层冲压钢板的一体式结构，不是SUV常见的全框式。这种结构更趋近于轿车，显现代途胜发动机舱图解：发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐
途胜L的底盘悬架结构为：前：麦弗逊式独立悬架，后：多连杆独立悬架排气结构为双边共两出，很运动的拆开途胜的底盘，我们可以明显的看到，现代途胜的底盘平整度一般，并没有看上去一览无余的感觉，平整度越低，车子在行进过程中的阻力就会变大，影响车子的整体舒适性。护板方面，途胜的底
＞０＜ 现代途胜底盘：途胜这款车的最小离地间隙是195mm,满载的情况下最小离地间隙是170mm左右。它最多的缺点是爬坡走山路不行(途胜2.02WD),另外就是减震偏软，个人感觉毕竟它不是纯粹的越野现代途胜的底盘平整度一般，尽管说底盘两侧有相应的护板，但是护板的面积过于“秀气”，主要起到车底扰流的作用。这辆车带有适时四驱系统，地板中央有一根传动轴，与排气管水平布置，这
