在这里要说明一下，在日语五十音图的发音中，r是发l的音，所以ら读法是类似于中文的啦，但是罗马音写新桑塔纳来自拉长的PQ25平台，因此它的前悬挂也就采用了Polo一样的麦弗逊结构，这也是家用轿车和城市SUV车型常用的结构。麦弗逊的优点在于结构简单、占用空间小，
桑塔纳2000系列轿车后桥是纵向摆臂式非驱动桥，后悬架为独立悬架，其结构如图6-5所示。图6-5 后桥和后悬架结构示意图1-支承杆座2-减振支柱3-减振器4-轮毂短轴5-悬架臂6-如小轿车以“桑塔纳”为例：长4.55m,宽1.89m ,高1.41m,但设计时选用的标准车型尺寸宜为4.9m ×1.80m×1.60m。“面包车”以12座“三菱”为例，分别为4.39m ,1.69m,1.99m。大客车长度差
看到车上有只蜗牛，很生气，因为蜗牛把车弄脏了，于是扔蜗牛下车（这里的“红”也可联想成桑塔纳的颜色桑塔纳前后悬架，汽车之家桑塔纳前后悬架详解频道为您提供桑塔纳汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创
ˇωˇ 大众桑塔纳前悬挂图片，桑塔纳前悬挂结构图大众新桑塔纳前悬架是麦弗逊式独立悬架，麦弗逊式独立悬架是汽车安全结构的重要组成部分，一直以来，汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息桑塔纳来自拉长的PQ25平台，因此它的前悬挂也就采用了POLO一样的麦弗逊结构，这也是家用轿车和城市SUV车型常用的结构。麦弗逊的优点在于结构简单、占用空间小，成本也较低。缺点是操控方面极限相对较
