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卡罗拉双擎混动优缺点,丰田混动后期会很麻烦

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1,动力偏弱!卡罗拉双擎的动力偏弱,要和同级轿车对比才更好理解,对比思域1.5T动力,对比领克03,对比1.6L日产轩逸等轿车,卡罗拉双擎的动力是偏弱的,动力性能差了一些,跑高速的时候,想要由于卡罗拉双擎是油电混合动力汽车,所以实际上还是属于燃油车,而与燃油车相比,该车型的燃油经济性又具有着较大的优势,综合油耗为6L/100km,如果驾驶习惯比较佛系的话,那么卡罗拉双擎

双擎在中高速行驶的动力相比普通版的卡罗拉稍逊。高速经济时速100-110左右,感觉油耗最低,反正高速不是卡罗拉混动汽车电池更换价格不用担心双引擎电池的寿命。国外很多混动车型的里程已经超过30万公里,电池依然没有衰减。但并不意味着电池永远不会坏,最终还是会

而混动车的电池能量普遍较小只有1-2kWh,电机功率至少有几十千瓦,所以放电倍率可以轻松达到二十C以上,优点大概包括三方面:第一就是价格不高,当初买车选择中配,裸车价格优惠5000,13.88万的裸车价格是可以接受,与燃油车型相比也就贵了1万多;第二就是油耗不高,因为是双擎动力,不明思议就

ˇ﹏ˇ 很多人会担心混合动力会不会容易坏,其实不需要多担心,丰田的混动系统还是很可靠的,普锐斯作为丰田混动的老大哥,接受市场检验已经二十年,口碑很好,而且卡罗拉双擎的电池电机享受8年2但是缺点依旧很明显,下面我就说一下(仅代表个人),这车的内饰不是太好,塑料感比较强,除了核心性能方面的大件,像底盘和动力这样的重要方面,还都挺好之外,其它配

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