奥迪Q5L适时四驱是提前0.5秒判断是否需要四驱，0.2秒内完成两驱和四驱的切换，在驾驶员不知情的情况下完成操作。与传统的全时四驱系统相比，驾驶员可以根据路况选对于Q5L这样一款城市SUV来说，quattro ultra在保证一定四驱性能的同时，又降低了油耗，无论是对消费者还是厂家而言，这都是利好。另外，结构简单的电控多片离合器又可以为奥迪省下了一些
动力在变速器输出轴后由两组齿轮调转了180度“折回”了前轴。当多片离合器断开时，奥迪Q5L就是一台前驱车。这意味着Q5L在公路行驶时再也不会像传统托森中差或者冠齿中差全时四驱奥迪quattro ultra在Q5L上的应用并非是首次搭载，早在2016年发布的全新A4便率先搭载了这套系统。quattro ultra四驱系统的精髓就在于中央多片离合器式差速器与后桥齿爪离合器之前的默契配
奥迪Q5L(询底价|查参配)适时四驱是提前0.5秒判断是否需要四轮驱动，并在0.2秒内完成两驱和四驱的切换，在驾驶者毫无觉察间完成操作。相比传统的全时四驱系统，驾驶者可根据路况自行选择奥迪Q5L车辆配备的适时四驱系统，也即是Quattro ultra四驱系统，在设计上是将奥迪Q5L上的托森中央限滑差速器取消了，取而代之的是多片离合器式中央差速器。适时四驱系统会在短时间内
奥迪Q5L车辆配置的适时四驱系统软件，也就是Quattroultra四驱系统软件，在设计方案上是将奥迪Q5L上的托森中间中央差速器取消了，取代它的的是多片离合器式中央差速器。适时四驱系统软奥迪q5l的四驱系统是适时四驱，该系统只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其他情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。适时四驱系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式
ˇ▂ˇ 统，该系统为适时四驱系统，可在需要时结合后驱系统。全新奥迪Q5L 适时四驱系统由带四轮驱动离合器的变速器、轻量化的高效Ultra 后部主传动0B0 组成。四轮驱动离合器安装奥迪q5l使用的是适时四驱，驱动模式自动切换。以下是相关介绍：1、奥迪开启四驱需要关闭esp功能，更多的详细操作可以查看车辆使用说明书。2、该车的四驱系统最大的特点就是不再使用
