后翼子板的切割虽然不影响性能，但是会影响车身漆面的美观，钣金工艺长期不好漆面会开裂。所以如果后翼子板只是擦伤，可以修正，然后焊接喷漆。切断后百叶窗是一后翼子板钣金修复，一般不算事故车，主要是因为翼子板需要钣金修复通常是发生了稍微重一些的碰擦，一般来说这种事故不会伤及到翼子板的内层，在修复的时候也不需要
但看起来靠近门边的那一截翼子板损坏确实有点严重，钣金不一定能修复好，如果非要切割的话，建议切一截，不要整体切割。【认证专家】伍兴生认证汽车师傅，拥有多有影响，如果修的不好的话，会使汽车在行驶中发出异响。汽车翼子板钣金修复后对车整体没有影响除非是修理的时候造成损坏但是影响不大。喷漆以后其实漆都不一样。
≥﹏≤ 这要看损伤的具体情况，如果板件受损严重。就算能够修复恢复外观，但是板件自身的强度会大大降低。这种情况下，建议更换。如果只是轻微损伤。建议钣金喷涂修复。后叶子板更换后会有影响，但影响不大，侧围不是一个整体了，虽然外覆件在碰撞中没那么重要，但是车经过切割焊接，一般人都会有一些想法，原来的玻璃被取下，重新装上，如果重新安装玻璃时涂
不严重。叶子板钣金喷漆不属于事故车，事故车一般是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆后翼子板车身板件喷漆的后遗症：会产生色差，影响车辆的整体美观。其他方面无后遗症和影响，不会影响车辆的行驶安全。这个完全不用担心。发生事故后，不拆卸维修车
╯▂╰ 这个影响不大，但朗逸现在已经不保值，因为降价幅度太大直接影响保值率可以切割可以钣金的时候我建议选择钣金，一般只有很大事故才会选择切割，切割车辆销售时会有困难。个人看
