1、使用车辆不同：分时四驱基本指手动分动器的四驱车，大部分老款国产SUV和jeep牧马人使用这种形式，这种车大都配置前后整体桥，手动操作，结构简单、可靠性高，方便换装后差锁、加装前轴头锁是一些时四驱车前轮上的零件，它位于车轮正中心的位置，有锁止和打开两种状态。学名叫做轮边离合器，是控制车轮与传动半轴分离和结合的。可能一些新手朋友不知道什么是半轴，
＋▽＋ 电控差速锁前面已经讲过，通常只出现在全时四驱车(用来锁止中央差速器或驱动桥轮间差速器)或者分时四驱车上(用来锁止轮间差速器),而毫无理由出现在一辆前横置发动机的前驱轿车或前驱我原来理解的是两驱时前半轴没有动力，切四驱的时候前半轴有动力带动轴头锁工作，应该是机械控制呀。求
另外，如果安装了轴头锁，当轴头锁处于分离状态的时候，该车还多了个2L驱动模式，该模式在车流量大并且分时四驱基本指手动分动器的四驱车，大多数老款国产SUV和jeep牧马人使用这种形式，这种车大多数配置前后整体桥，手动操作，结构简单、可靠性高，方便换装后差锁、加装前轴头锁等。适时
另外，有一些四驱车使用看起来像全时四驱的智能四驱系统。这些系统平时是以前驱为主，当前轮打滑时，动力牵引力不足、转向过度：后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”；动力损耗较大、费油：由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一
DD四驱车红色蓝色黑色四驱车轮胎TEP材料制作刻字针头胎￥12.00 ￥12.00 (1折) 已售9 锐泽模型透明四驱车.四驱兄弟四驱小子系列￥29.00 ￥29.00 (1折) 已售9 五十铃庆铃皮卡竞技者江铃宝典最后再讲解「横置四驱」的“轴头锁”（PTU）横置四驱是以前置前驱平台打造的四驱车，前驱部分没有变化，只是在其基础上增加取力器、后传动轴、多片式离合器限滑差速器（扭矩管理器
