如果水箱框架与车身框架是一体的，更换水箱框架就属于事故车了。副车架的结构是一个H型的半框式结构，材料同样是铝合金。显然这种结构无法给车头提供更高的强度，但是用全框式副车架会对操控性造成影响，所以打开发动机舱之后可以看到有两个白晃晃的
＋▽＋ 大部分汽车的水箱框架都可以拆卸，有些汽车的水箱框架与车身框架一体。如果水箱框架与车身框架是一体，那更换了水箱框架就属于事故车。更换：水箱框架与车身是一汽车龙门架是在车辆车头下方固定水箱的架子，也有的地方叫它水箱框架。它功能作用是固定水箱和冷凝器的支撑结构。并且前部承担着大部分车头外观件的承载连接，像前防撞梁、中网、大灯
车型年款：2009款宝马523i 领先型；出厂日期：2009-6; 上牌日期：2009-7; 表显里程：13万公里；新车售价：46.86万；正常行情：5万左右。上来就直接看车辆前方是否有不是。宝马5系水箱框架通过螺栓结构固定的，不是一体件，是可拆卸的。
水箱框架是汽车大师用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于水箱框架相关内容，通过以下内容集合，相信能够解决你的问题。更加舒适是这一代5系更人的第一感受，悬架的调教更软，对于各种大小坑洼都能很好地填平，不过宝马关于操控性能的技术水平还在，所以就算车辆非常长但还是可以做到非常灵活和转向
根据实际情况而定，如果水箱框架不是一体的是可以拆卸的，并且车身框架没有受到损伤的话，是可以购买的，如果水箱框架是一体的不可以拆卸的，那就不建议购买了；因此在购买二手车时，检查整看水箱架有没有换过就知道是不是事故车了。注：大部分车的水箱框架都是可拆卸的，有些车的水箱框架和车身框架是一体的。如果水箱框架和车身框架是一体的，更换水箱
